La Honda N, notamment sa version « sportive », fait déjà parler d'elle. Avec son design audacieux et ses dimensions parfaites pour la ville, elle ne prétend pas écraser les records, mais promet un plaisir de conduite indéniable.
Lorsqu'elle est en mode normal, la Super-N offre 64 ch. En activant le programme « Boost », la puissance grimpe à 95 ch, représentant une augmentation de 50 %. Bien que cela n'assure qu'un 0 à 100 km/h en 10 secondes, ce petit monstre est conçu pour apporter un sourire à son conducteur.
Une arrivée marquante
D'importantes nouvelles circulent concernant son prix en Europe. La Honda Honda est officiellement commercialisée en Grande-Bretagne depuis le 22 juin, avec un tarif fixé à 18.995 £, soit environ 21.920 €. Ce prix peut sembler élevé, surtout pour une autonomie annoncée de 206 km selon le cycle WLTP. Cependant, il reste compétitif pour le segment des citadines électriques.
Il est intéressant de noter que la voiture est lancée dans un pays où, comme au Japon, la conduite se fait à droite. Cela soulève des interrogations sur une éventuelle arrivée de la Super-N sur le continent européen, avec le volant à gauche, ce qui n’a pas encore été confirmé par Honda.
Pour l'expert en automobile, Jacques Dupont, cette petite citadine pourrait bien séduire un grand public en quête d'une solution urbaine électrique. "C'est un véhicule moderne, qui répond à la demande croissante de mobilité durable tout en conservant une touche ludique," déclare-t-il.
