Un projet ambitieux transforme la ligne 1 du tram à Nantes

La ligne 1 du tram à Nantes sera fermée 11 semaines pour des travaux majeurs.
Un projet ambitieux transforme la ligne 1 du tram à Nantes
Voilà quoi ressemblera le quai de la Fosse à Nantes une fois tous les travaux terminés. © Aucun(e) - Semitan

À partir de ce dimanche soir et jusqu'au 30 août, la ligne 1 du tram à Nantes sera suspendue pendant 11 semaines entre les stations Commerce et François Mitterrand. Ces travaux d'envergure visent à rénover complètement une portion de 1,2 km de plateforme le long du quai de la Fosse, ce qui représente un chantier sans précédent pour la Semitan, le gestionnaire des transports en commun. Missive indispensable pour intégrer les futures lignes de tram 6 et 7 qui relieront ensuite Rezé via le pont Anne de Bretagne.

Des rails vieux de quarante ans

Il est important de noter que cette section, entre Médiathèques et Gare maritime, a considérablement vieilli. En effet, ces rails, qui subissent jusqu'à 540 passages quotidiens, n'ont pas été changés depuis leur installation au début des années 80. Yoann Quiviger, chef de projet, souligne : "Malgré les opérations d'entretien, il arrive un point où un remplacement s'impose. Nantes est devenue la pionnière en matière de tramway moderne en France, et aujourd'hui, la structure doit être totalement reconstruite pour assurer durabilité et sécurité." Ce processus inclut le déploiement de la 'nouvelle voie nantaise', consistant en une dalle de béton sur laquelle les nouveaux rails seront fixés.

Un chantier colossal mobilisant de nombreux ouvriers

La fin de l'été marquera la finalisation de cette vaste opération de démolition et de reconstruction. Pour réaliser cette tâche, il sera nécessaire de creuser jusqu'à 60 centimètres de profondeur et d'évacuer environ 2.600 mètres cubes de terre, une quantité équivalente à celle d'une piscine olympique. De plus, 5 kilomètres de nouveaux rails devront être installés sur des panneaux préfabriqués d'environ 3 tonnes pour 18 mètres. À son apogée, le chantier pourrait rassembler jusqu'à 250 ouvriers et une cinquantaine de superviseurs simultanément.

Remplacement de plusieurs équipements

Durant cette période, d'autres interventions sur la ligne 1 seront effectuées, incluant le remplacement de rails entre les stations Gare maritime et Du Chaffault, ainsi que la mise à niveau d'une partie du système d'alimentation électrique de ligne. Des bus relais seront également proposés pour assurer la continuité du service.

Les habitants de Nantes et les usagers des transports publics sont invités à s'informer sur l'avancement des travaux et à anticiper les éventuels désagréments, car ces améliorations visent à optimiser le réseau de tramway pour les années à venir.

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