En 2025, le port de Cherbourg géré par Ports de Normandie affiche un bilan contrasté. Bien que le trafic avec l'Irlande ait chuté, le port réussit à rester à flot. L'année n'a pas été de tout repos, mais des éclaircies se profilent à l'horizon pour 2026.
Des échanges transmanche en berne pour les passagers
Au niveau des échanges entre la France et le Royaume-Uni, les résultats sont mitigés. Alors que le port de Dieppe subit une baisse significative, Ouistreham enregistre une légère hausse, tandis que Cherbourg demeure stable. En effet, le port du Cotentin a perdu 406 passagers, soit une diminution de seulement 0,18%. Toutefois, la liaison avec l'Irlande a véritablement souffert avec l'arrêt en septembre de Stena Line, entraînant une perte de 70 000 passagers, soit -55%. Les autres compagnies, Brittany Ferries et Irish Ferries, ont peu compensé cette chute, n'ajoutant qu'environ 30 000 passagers, mais l'Irlande demeure le principal marché pour Cherbourg, devant le Royaume-Uni.
Les prévisions pour les croisières étaient initialement moins optimistes. Avec 58 escales prévues, Cherbourg a toutefois réalisé une performance inattendue avec cinq escales supplémentaires compensant ainsi les annulations liées aux intempéries. Les perspectives pour 2026 semblent prometteuses, envisageant potentiellement un record avec 80 escales.
Une résilience notable dans le fret
Bien que la perte de la ligne Cherbourg/Rosslare ait impacté le volume passagers, le fret a montré des signes de robustesse. Brittany Ferries et Irish Ferries ont réagi rapidement pour maintenir le service, y compris une connexion stable toute l'année sur Cherbourg/Poole, et l'introduction du ferroutage entre Cherbourg et Mouguerre. En 2025, le fret a connu une légère croissance de 4%, avec 7 878 poids-lourds transportés, et cette tendance devrait se renforcer avec l'évolution du fret ferroviaire en 2026.
Il est essentiel de noter que les mesures liées au Brexit continuent de peser sur les activités transmanche. Le déploiement de la directive Entry/Exit System devrait se poursuivre, entraînant de nouveaux contrôles aux frontières de l'espace Schengen, ce qui pourrait décourager certains voyageurs. Ports de Normandie reste vigilant sur l'impact de ces changements pour l'année à venir.
