Imaginez faire le plein pour seulement 25 ou 30 euros ! Ce lundi 26 janvier, l'enseigne E. Leclerc a décidé de frapper fort en annonçant sa solution de conversion au superéthanol. Ce biocarburant, à environ 0,70 euro le litre, s'impose face au sans-plomb 95 qui frôle les 1,70 euro. Décryptons cette offre qui s'annonce comme la plus accessible du marché.
Quelles sont les nouveautés ?
Actuellement, E. Leclerc propose déjà la conversion au superéthanol-E85 dans 50 sur ses 126 centres autos, moyennant un tarif forfaitaire de 690 euros, un coût bien inférieur aux offres habituelles qui oscillent entre 800 et 900 euros. Pacôme Lesage, directeur de Siplec Leclerc, précise : « En quelques heures, votre véhicule sera prêt à accueillir ce carburant moins onéreux, en phase avec nos engagements écologiques et économiques. » Ce qui est particulièrement séduisant, c'est la possibilité de répartir le paiement en plusieurs fois sans frais.
L'officialisation de cette offre signifie aussi que tous les centres auto de l'enseigne seront équipés et formés d'ici la fin de l'année, rendant le processus accessible à un plus grand nombre d'automobilistes.
Comment cela fonctionne-t-il ?
Le processus est simple et rapide grâce à un boîtier de conversion, développé en partenariat avec Biomotors, qui s'installe en deux à trois heures sous le capot du véhicule. Alexis Landrieu, fondateur de Biomotors, décrit ce boîtier comme un dispositif électronique permettant au véhicule de fonctionner avec les deux types de carburant dans le même réservoir. Cette installation ne modifie pas radicalement le moteur, et la carte grise du véhicule est mise à jour pour assurer la conformité.
Bien que l'installation entraînant une légère surconsommation d'environs 15 % soit à prendre en compte, elle reste rentable grâce au prix bas du superéthanol. Selon les projections de Leclerc, un conducteur parcourant 13 000 km par an pourrait économiser plus de 700 euros sur son budget carburant tout en réduisant significativement ses émissions de gaz à effet de serre.
Une avancée significative ou une simple opération marketing ?
E. Leclerc se vante d'être le premier acteur de la grande distribution à offrir une telle initiative à un prix compétitif. Bien que la conversion au superéthanol ne soit pas une nouveauté, elle pourrait toucher entre 4 000 et 5 000 véhicules d'ici 2026 grâce à cette offre.
Cependant, des interrogations subsistent, principalement concernant la disponibilité des stations. Actuellement, environ 3 800 stations-service en France proposent le superéthanol, représentant environ 40 % du parc national. Alexis Landrieu souligne que les clients qui ne trouvent pas de station adéquate pourraient opter pour un plein de sans-plomb au lieu du superéthanol.
En octobre 2025, le superéthanol représentait 5,5 % de la consommation de carburants en France, et les acteurs de l’industrie assurent que les ressources seront suffisantes pour faire face à la demande croissante. Pacôme Lesage affirme que moins d'1 % des terres cultivables en France sont actuellement consacrées à l'éthanol, laissant un potentiel de croissance considérable. En résumé, bien que des solutions restent à exploiter, la démocratisation de cette conversion pourrait jouer un rôle essentiel dans la production d'éthanol à grande échelle.
