En plein cœur de Rennes, les travaux pour moderniser la ligne A du métro prennent de l'ampleur. Située à la station Kennedy, cette opération vise à transformer le terminus en un hub performant, capable d'accueillir une rame par minute d'ici septembre 2028. Coût total du projet : 140 millions d'euros.
Avec l’augmentation constante de la population et l’impact du développement de la ligne B, la ligne A fait face à un afflux de voyageurs : environ 140 000 par jour, une augmentation de plus de 8 % en trois ans, souligne Valérie Faucheux, vice-présidente de la métropole en charge des transports (source : Ouest-France).
Sécuriser un service rapide et efficace
Pour répondre à cette demande, Rennes Métropole a commandé sept nouvelles rames pour compléter les 30 déjà en service. Divers experts en urbanisme confirment que cette initiative vise également à réduire le temps de retournement des rames, permettant ainsi d'augmenter la fréquence de passage pour atteindre une rame toutes les minutes en période de pointe. Nathalie Appéré, maire de Rennes, mentionne que l'actuelle fréquence de une rame toutes les 80 secondes sera considérablement améliorée.
À titre de comparaison, la ligne 14 du métro parisien, considérée comme un modèle, fait passer une rame tous les 85 secondes. En contraste, la ligne A de Rennes s'affirmera comme l'une des plus performantes au monde, augmentant sa capacité de transport de 25 %, soit 1 800 passagers de plus par heure.
Les inconvénients des travaux sont cependant notables. Les riverains doivent composer avec les nuisances sonores et diverses perturbations jusqu’à l’achèvement du projet. La station Kennedy sera fermée de juin à août 2027, avec une navette mise en place pour le trajet vers Villejean-Université.
Avec cette rénovation ambitieuse, la ville de Rennes confirme son engagement vers une mobilité durable et efficace, correspondant aux attentes d'une métropole en pleine expansion. Comme le souligne un rapport de l'Institut Français des Transports, des actions rapides et concrètes sont indispensables pour répondre aux besoins croissants des usagers.
