Depuis quelques mois, Nicolas Prié, un résident de Rennes dans l'Ille-et-Vilaine, parcourt la ville au volant de sa Citroën Méhari électrique, entièrement équipées de panneaux photovoltaïques. Ce dispositif innovant lui permet de recharger partiellement les batteries de son véhicule grâce à l'énergie solaire, entraînant des économies notables en électricité.
Dans les rues de Rennes, difficile de ne pas remarquer cette voiture unique. Nicolas déclare : "Sur une belle journée ensoleillée, je peux charger entre 50 et 70 % de la batterie grâce aux panneaux". Pour lui, ces panneaux font office de chargeur, rendant la mobilité durable à portée de main.
L'idée d'adopter l'énergie solaire pour sa voiture a germé dans son esprit après avoir visionné un reportage. "J'ai vu qu'une école d'ingénieurs aux Pays-Bas avait équipé un véhicule d'une tonne et demie avec cinq mètres carrés de panneaux, ce qui lui permettait de parcourir 40 kilomètres par jour", raconte-t-il. Contemplant sa Méhari de 500 kilos, il s'est imaginé parcourant jusqu'à 120 kilomètres grâce à la même surface de panneaux.
Plusieurs mois de travail
Pour concrétiser son projet, M. Prié a collaboré avec un bureau d'études et des écoles d'ingénieurs. Après plusieurs mois de recherche et un investissement total d'environ 5000 euros pour l'équipement, il a réussi à rendre son véhicule opérationnel.
Les passants, intrigués par cette innovation, lui posent souvent des questions. "C'est la voiture du futur", s'exclame même une jeune fille. Au feu rouge, les clients d'un café nearby se retournent, intrigués par sa voiture solaire. Pour lui, cette technologie devrait connaître un essor. "On parle beaucoup de l'électrique, mais je doute que les centrales nucléaires en France, tout comme celles à charbon en Allemagne, soient la solution ultime", rétorque-t-il. Les préoccupations concernant l'impact environnemental des sources d'énergie conventionnelles alimentent son engagement pour une alternative plus verte.
Fier de son prototype, Nicolas Prié envisage de le commercialiser, en collaboration avec ses partenaires, à condition que le produit capte l'intérêt du grand public. Parmi les idées en discussion : un kit à monter soi-même ou même une remorque pour faciliter l’accès à l’énergie solaire pour tous.
