Pour améliorer la sécurité des usagers et des agents de transport, une expérimentation des caméras frontales sur les tramways a été mise en place en France. Cette initiative vise à analyser les risques et à prévenir les accidents dans des zones urbaines à forte densité. Le texte de la loi n°2025-379, initiée par Philippe Tabarot, autorise les opérateurs de transport à équiper leurs tramways de ces appareils. Le décret d'application, publié récemment au Journal officiel, a permis de lancer ce dispositif qui concerne 88 lignes et environ 1 700 véhicules jusqu'en 2028.
La société nationale des chemins de fer français (SNCF) a rapporté qu'en 2024, il y avait eu 1 427 collisions impliquant des tramways, causant 31 blessés graves et 10 décès. Selon un communiqué du ministère des Transports, la collecte d'images grâce à ces caméras devrait jouer un rôle majeur dans l'analyse des risques et la formation des conducteurs. Nous espérons que ces dispositifs contribueront à réduire ces chiffres alarmants
, déclare un porte-parole de la SNCF.
Les tramways, qui ont transporté 1,2 milliard de passagers en 2024, circulent souvent dans des environnements où ils côtoient de nombreux véhicules et piétons. Cette cohabitation peut générer divers risques pour la sécurité routière, nécessitant une attention particulière. Il est essentiel d’étudier ces situations pour mieux former nos conducteurs et éviter les incidents
, explique un expert en transport urbain.
En réponse aux préoccupations relatives à la protection des données, le dispositif a été validé par la CNIL et le Conseil d'État. Il prévoit un usage limité des images collectées, un angle de captation restreint, et des règles strictes de conservation pour garantir les libertés individuelles des citoyens. Notre objectif est de garantir la sécurité sans empiéter sur la vie privée
, a souligné un représentant du ministère.
Un bilan sera remis au Parlement fin 2027 pour évaluer l'efficacité de cette expérimentation. Cette initiative s'inscrit dans un mouvement plus large vers une sécurité renforcée dans les transports publics, après l'introduction des caméras-piétons pour les agents de contrôle.
