Chaque légère reprise du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz met en lumière la vulnérabilité des chaînes d'approvisionnement en hydrocarbures à l’échelle mondiale. Dans ce contexte précaire, le Kazakhstan et le Turkménistan cherchent à maximiser leurs avantages, bien que des obstacles logistiques et politiques subsistent.
Alors que les incertitudes se multiplient au Moyen-Orient, l'Asie centrale semble devenir une solution alternative. Pour l'Europe, en particulier, le Kazakhstan, en tant que principal producteur de la région, a vu ses exportations de pétrole augmenter. Selon un rapport d'Bloomberg, le volume de pétrole CPC Blend, provenant du grand gisement de Tengiz, devrait atteindre environ 1,7 million de barils par jour le mois prochain. La mer Noire est devenue le principal point d'exportation d'Astana.
Cependant, cette dynamique est récente. Précédemment, les expéditions avaient chuté sous le million de barils par jour en raison de frappes de drones sur des infrastructures clés et un incendie perturbant le gisement de Tengiz.
Askar Ismailov, un expert du secteur, a mentionné dans un entretien avec The Astana Times que la situation n'est pas entièrement bénéfique pour le Kazakhstan, qui se heurte à des limites de production et à des goulets d'étranglement dans les infrastructures maritimes.
Des contraintes géographiques
D'autres experts, comme ceux de The Times of Central Asia, soulignent que les marchés de l'énergie subissent des “changements structurels” et que le Kazakhstan pourrait devenir un fournisseur majeur pour le Japon et la Corée du Sud. Toutefois, les défis géographiques demeurent un frein majeur à cette ambition.
Alors que Séoul se tourne vers des sources externes, Reuters rapporte que la Corée du Sud a assuré 273 millions de barils de brut, dont 18 millions du Kazakhstan, mais cela reste insuffisant au vu de sa dépendance à l'Ormuz pour 61 % de ses besoins.
Importance de la région
Dans le domaine du gaz, le Turkménistan manifeste également ses ambitions. The South China Morning Post indique que le vice-Premier ministre chinois, lors d'une visite chez des producteurs gaziers turkmènes, a mis en avant l'importance accrue de la région pour la sécurité énergétique de la Chine. Le Turkménistan, qui fournit déjà 40 milliards de mètres cubes de gaz annuellement à la Chine, aspire à faire passer ce volume à 65 milliards.
John Roberts, spécialiste de la sécurité énergétique du groupe de réflexion Atlantic Council, a également noté que si le détroit d’Ormuz venait à être fermée, cela impacterait davantage le gaz que le pétrole, soulignant la nécessité d’une “continuité technique” encore plus rigoureuse pour l'approvisionnement en gaz. Cependant, des solutions potentiel existent, notamment avec l'acheminement de gaz turkmène par la mer Caspienne vers le corridor gazier sud.
