Dans le département de la Dordogne, célèbre pour ses paysages pittoresques et ses châteaux, se cachent des falaises qui, malheureusement, représentent un réel danger pour la circulation. À Vézac, au printemps 2026, des travaux de sécurisation ont été mis en place suite à la découverte de roches instables lors d'un chantier. Depuis le 30 mars, la route départementale 57, stratégique pour relier Sarlat à la vallée de la Dordogne, connaît un alternat de circulation qui devrait perdurer plusieurs semaines supplémentaires.
Les services du Département ont expliqué que ces travaux impliquaient le débroussaillage de la falaise, l'abattage d'arbres instables et la pose de filets de protection pour assurer la sécurité des usagers. Une situation complexe a surgi, car des éléments rocheux dangereux ont été révélés, entraînant un prolongement inattendu des travaux. "Cette découverte a contraint à maintenir une signalisation de circulation alternée", a précisé le Département, soulignant la nécessité de garantir la sécurité sur cet axe très fréquenté.
Mauvaise surprise
Les prévisions initiales prévoyaient la fin des travaux pour le 13 mai, à la veille du pont de l'Ascension, mais le chantier est resté actif plus longtemps que prévu. "Un autre diagnostic sera mené pour orienter les futures interventions", a ajouté le service du patrimoine routier. La première phase des travaux a déjà coûté 53 000 euros, un investissement nécessaire pour des installations de sécurité.
En tout, le département impose un budget de près de 300 000 euros pour gérer les risques liés à ces falaises, dont certaines, comme celle de Chancelade, se trouvent également en mauvaise posture. Les aléas climatiques, tels que les récentes intempéries, exacerbent les dangers en raison de l'érosion accélérée des terrains, et cela pourrait expliquer le report de plusieurs chantiers de confortement des falaises.
Un besoin d'alerte
Alors que les automobilistes doivent composer avec ces désagréments, il est à noter que le Tour de France, prévu pour passer à proximité le 11 juillet, évitera ce tronçon. Les cyclistes seront dirigés par une autre voie, éloignant un peu plus les dangers potentiels liés aux risques d'éboulement. En somme, ces travaux de sécurisation des falaises sont cruciaux pour préserver la sécurité routière tout en protégeant l'identité unique de la Dordogne et ses monuments naturels.
