Dans un contexte où la circulation à Nantes devient de plus en plus problématique, Foulques Chombart de Lauwe, en tête de la liste d'union de la droite et du centre pour les municipales, propose le creusement d'un tunnel sous la Loire. Ce projet, évoqué maintes fois au cours des cinquante dernières années, semble proche de la réalité cette fois-ci, tant le besoin d'améliorer la fluidité du trafic routier est pressant.
Lors d'un meeting, Chombart de Lauwe a déclaré : Un franchissement de Loire est essentiel. Ce tunnel, situé entre Chantenay et Bouguenais, permettra non seulement de préserver l'avenir maritime du port de Nantes, mais également de faciliter le passage des chronobus, des cyclistes et des automobilistes vers l'ouest de la ville.
Cette déclaration souligne l'importance d'un tel projet, qui pourrait véritablement transformer la mobilité dans cette région.
Malgré des réticences dans le passé, des experts de la circulation affirment que la construction d'un tunnel pourrait diminuer la congestion routière, un avis partagé par plusieurs urbanistes interrogés par Ouest-France. Jean-Pierre Leclerc, urbaniste, explique : La création de nouvelles infrastructures peut souvent sembler coûteuse, mais à long terme, elle peut contribuer à une mobilité plus fluide et durable, essentielle dans les grandes métropoles.
La question reste tout de même celle des financements et des impacts environnementaux. Des études préalables devront être réalisées afin d’évaluer les effets potentiels sur la biodiversité locale. Beaucoup se demandent si ce projet, qui pourrait bénéficier d'un soutien public accru, ne restera pas un rêve inachevé, comme tant d'autres initiatives à Nantes. Il est donc crucial que la population soit impliquée dans cette démarche, afin de s'assurer que le projet répond à ses attentes.
